Gravel Special Gear Break: Gäller endast alla "engraver": DMT KM1 XC/Marathonskor, Arundel Czar och Tycoon styre och överrörsväska, XPEDO CXR Pro-pedaler, Castelli Unlimited-tröja, Moots Routt 45 gravelbil, Rapha Explore långärmade tröjor för herr och Zipp Service Course SL styre, stag och sadelstolpar.
DMT KM1 XC/Marathon-skor (439,90 USD) DMT KM1 XC/Marathon-skorna använder nu samma ovandel för att tillverka MTB-/allroad-/grusskor, vilket ger skorna en strumpliknande känsla, med tillräcklig struktur och hållbarhet. De kan användas för terrängkörning. De har också många andra designelement som kan placeras direkt på översta hyllan.
Nu när grus-/äventyrscykelvägen är ordentligt etablerad, lägger många av oss ytterligare en krok till förvaringsstället och hittar nya sätt att rättfärdiga en ny cykel för vår egen "Minister för intern konsumtion". En sak som förblir konstant är behovet av stadiga skor.
Här kommer KM1 från det italienska skomärket DMT. För mer än tio år sedan recenserade jag mitt första par DMT-skor, och passformen imponerade mest på mig. Jag vet att det är personligt, men sedan dess har jag testat många modeller av DMT, som alltid passar mina fötter när andra märken inte gör det.
År 2018 demonstrerade DMT sin ”3D engineered knitting” – en vävd ovandel i ett stycke som är mjuk, slitstark och elastisk, och som förbättrar komforten till en ny nivå. (Den har tillämpats på hela DMT-skoserien under 2021.)
De nya KM1 terrängskorna använder nu samma ovandelsdesign för MTB/allroad/grusskor, vilket ger en sko som har en strumpliknande känsla, men har tillräckligt med struktur och hållbarhet för terrängkörning. Den har också många andra designelement som kan tas till högsta nivå.
Hela ovandelen är ett 3 mm tjockt vävt tekniskt tyg tillverkat av två olika typer av garn, stickade till en kropp och lindade i en form som passar sulan, och sedan stängda med en signalsöm vinkelrätt mot hälen. Tygets vävförändringar vid fotlederna ger en bekväm strumpliknande stängning, vilket eliminerar eller åtminstone minskar mellanrummet mellan strumpor och skor. Detta innebär att mindre damm och sand kommer in i skornas interiör.
Genom att använda "variabel tjocklek och vävd struktur" på specifika positioner av skorna ökas styrkan under stickningsprocessen, och dessa skor justeras för prestanda och komfort. Till exempel, när det gäller komforten i plösområdet och BOA-korsningen, bildar det stickade tyget en allsidig stretch ovanför fotsulan. Och eftersom fotens form är väldigt olika, är denna fulla stretch i stort sett lämplig för många olika former.
Kraftöverföringen genom skon underlättas av ultrastarka vävda ribbor (som ser ut som nät som omsluter foten vid kritiska stresspunkter). Därför, även om andra skor (och tidigare modeller av DMT-skor) använde rep eller kablar för att linda och ansluta foten till sulan, använder DMT:s 3D-konstruerade fläta olika vävmönster för att skapa en extra stark skelettstruktur runt foten.
Lästens utsida är belagd med slitstark polymer, vilket ökar strukturen och hållbarheten, och är tryckbar, så färgerna och designerna är nästan obegränsade. Den är vattenavvisande och förvånansvärt stark. Jag har kört KR1-landsvägsskor en hel säsong och materialet har visat sig vara mycket slitstarkt. Det vävda materialet har öppningar ovanför tåboxen för att göra ovandelen andningsbar – vatten kan komma in här, men materialet i sig absorberar inte vatten.
IPA-ratten med BOA®Fit System på sidan förenklar konfigurationsfilerna. Genom att ta bort ratten från toppen av foten ökar även komforten, vissa ryttare känner sig känsliga på grund av benformen och närvaron av viktiga nerver.
Undertill använde de en hård yttersula i Dual Compound Carbon – jag kunde inte se någon böjning. Gummiknopparna i tån, utvecklade tillsammans med Michelin-däckmärket, är fullt funktionella och ger gummiföretag en bra skylt för att visa sin expertis inom grepp.
Michelin-gummit sträcker sig ända till tåstötfångaren, och tåboxen är täckt med en slitstark beläggning för att ge extra skydd.
Självklart är de utrustade med en uppsättning lättviktiga aluminiumklackar för "stränglesåkaren", samt ett verktyg för att byta ut klackarna mot 4 mm sexkantsbultar.
Arundel-väskor – Handlebar Czar (79,95 USD) och Top Tube Tycoon (59,95 USD). Top Tube Tycoon och Handlebar Czar är förvaringsväskor för din äventyrliga sida. Att tillbringa en lång dag på avlägsna platser med varierande terräng kräver mer förberedelse och mer utrustning – andra lager, mat, verktyg, telefoner, handskar, och glöm inte att använda flaskan då och då. Tycoon och Czar har varit på tronen länge med sin vattentäta, svetsade sömstruktur, strömlinjeformade form och oöverträffade funktioner. Som vissa brukar säga är allt detta detaljer.
"Lantlig grusväg. Rik äventyrsupplevelse. Flanell, t-shirt, löst sittande dator, hoodie, etc. Mat, verktyg, huvudduk, telefon, nycklar, kontanter, vindtät jacka. Om du gör det tar jag ditt ansvar." –Handle czar
● Stor kapacitet, 120 kubiktum ● Fästs med kardborreband + vridet runt kabeln ● Stötdämparsnöre ingår som tillval för att hantera extrema stötar ● Nätfickan fram är praktisk för att gripa tag i föremål ● Klar orange foder, så att du kan se föremålen
● Rymligt förvaringsutrymme på 117 kubikcentimeter ● Tillbehör med remmar eller lödning ● Klar orange foder så att du kan se dina egna saker ● Slät konform med soniska svetssömmar
Vandrar längs den okända grusvägen. Var kommer nästa bensinstation att vara? Det spelar ingen roll, din barväska är full med allt du behöver. Kom igen, skippa den där bensinstationen. Du tankade på det sista mellanmålet.
XPEDO CXR Pro fotpedal – 169,00 USD PEZ SEz: För några år sedan, när jag skulle göra min första riktiga grusvägstur på min Pater Sagan Gravel Fondo i Truckee, Kalifornien, frågade jag min kollega Steve Chapin (jag känner en av de första som tog allvar av vilken typ av skor jag borde ta med – han rekommenderar "ta med dina mountainbikeskor". Självklart packade jag också ett set gamla mountainbikepedaler, men jag hoppas att jag kan få tag på dessa CXR Pro från Xpedo.
Om du inte känner till märket – XPEDO har producerat högkvalitativ cykelutrustning i många år – kompakt design, robust struktur (vi utvärderade PEZ här) och priserna är vanligtvis lägre än andra märken som spenderar mer på reklam.
För nybörjare – den anodiserade blå kroppen ser cool ut. För växlar som är små jämfört med resten av cykeln, vem skulle lägga märke till pedalerna med tanke på att de sitter under sulan? Svar: Alla vars ögon reagerar på blått. Korrekt.
Min testpedal väger 246 gram och har inga klossar (detta brukar vara en del av skons vikt ändå). Den här är 50 gram lättare än Shimanos lättaste XC-pedal, och lättare än andra vikter jag såg när jag undersökte den här artikeln. För Xpedos titanspindlar som sparar dessa vikter, berätta förresten, varje pedal roterar tre kassettlager för att fördela belastningen och säkerställa jämn rotation.
Xpedos Posi-Lock-fästsystem kan fixera klossar (såväl som skor och pedaler), och den stora öppningen på de främre fästkäftarna på detta system är lättåtkomlig i alla situationer. De fäster de SPD-liknande klossarna som följer med pedalerna (men de kan även användas med Shimano-klossar). CXR har en flytvinkel på 6 grader, och spänningen kan justeras med en 4 mm sexkantsbult på fjädern.
Om du väger mer än 187 pund rekommenderar Xpedo att du använder deras CXR-version med färgad spinning – fortfarande lättare än de flesta andra pedaler med färgad spinning – bara för att vara på den säkra sidan.
En annan viktig anledning att uppmärksamma detta är priset – Xpedo är prissatt till 169 dollar och lyckades till och med spara några dollar och stoppa tillbaka den i plånboken.
CASTELLI UNLIMITED-tröja – 139,99 USD Castellis tröjor, korta skjortor, handskar och andra utrustningar i "Unlimited"-serien är utformade för cyklister som gillar äventyrscykling och racercyklar. Följande är detaljerad information om funktionerna och prestandan hos Castelli Unlimited-tröjan.
Dr. Cheung SEz: Jag började delta i terrängcykellopp 2008 och har deltagit i Paris-Ancaster terränglopp länge. Det har gått mer än tre år sedan jag hoppade ut på grusbanan och började byta från landsvägscykling till gruscykling. Ärligt talat gillar jag det.
Min garderob är full av landsvägsutrustning för alla årstider, inklusive Castellis Pez-kit. Självklart kan båda användas länge på grus- eller mountainbikes. Materialen och funktionerna i den nya Castelli Unlimited-serien har dock utformats specifikt för den ständigt föränderliga gruscyklingen.
Unlimited-tröjorna följer temat hållbarhet. Hela tyget är tjockare än en lätt sommartröja, och det finns inga ventilerade meshpaneler på sidorna eller baksidan. Detta är inte en av de tröjor som du fortfarande behöver applicera solskyddsmedel under.
Tröjans huvuddel är tillverkad av Castellis "ProSecco"-tyg, som är tjockare och mer motståndskraftigt mot hakar än lätta tyger. Även på varma och fuktiga dagar verkar det fungera bra för fukthantering.
Manschetter och axlar är förstärkta med tjockare och mer slitstarkt tyg för att förhindra att de trasslar sig i grenar och buskar på stigar. Trots denna extra hållbarhet känns ärmtyget inte fasthållande. Ärmen är skuren i en lång och platt form. Det finns inget silikonklämma, men den kan hålla sin position bra.
Baksidan är en standard 3-jerseymodell med en fjärde dragkedjeficka. Öppningarna i vänster och höger jerseyfickor är något sneda för att underlätta åtkomst vid cykling. Jag stoppade ner min telefon, regnjacka, verktyg etc., och de svajade inte irriterande när de reste sig.
Den övergripande passformen är mycket bra, och storleken är relativt korrekt, måttligt lagom för mig (176 cm, 67 kg), och utgjorde en bra kompromiss mellan en smal passform och en supertrött tävlingspassform. Bekväm nog, det finns inte mycket extra tyg när man står upprätt eller rullar in i körposition, så det finns inget irriterande fladdrande ljud. Detta är inte en tävlingsskräddad där midjan fram är mycket högre än midjan bak, så när du går in i den lokala butiken för att köpa förnödenheter kommer du inte att visa din navel.
Analog Routt 45 stenkross Den nya ROUTT 45 är en kraftig stenkross designad för äventyr och multifunktion.
Det förkortade stödet gör ROUTT 45 mer flexibel vid klättring och svängning, samtidigt som den bibehåller den stabila hanteringen och komforten hos den ursprungliga Routt 45.
ROUTT 45 har en mängd olika prestandainriktade funktioner. Vårt egenutvecklade 6/4 titan 3D-printade flat-mount-skivfäste kan uppnå perfekt positionering av bakhjul och bromsar. För att ge största möjliga kompatibilitet med däck- och hjulkombinationer är ramen och gaffeln utformade för att passa däck upp till 50 mm långa, och deras geometri är optimerad för 700c-hjul. Standardversionen är utrustad med Moots helkolfibergaffel för grus/cross, som enkelt kan använda det dolda stänkskärmshålet för cykling i dåligt väder, och det tredje platsen för vattenflaska används som reservdel, så att du kan gå längre mellan vattenpölarna. ROUTT 45 är utrustad med ett drivsystem för brett grus som kan ge utrymme för ett kompakt dubbelt kedjekrans eller ett enkelt krans med upp till 42 tänder.
Självklart är Routt 45 tillverkad av sömlös 3/2.5 titan tillverkad i USA, finns i 7 storlekar och erbjuder anpassade geometrier för att säkerställa att den passar alla cyklister.
Rapha Explore långärmad tröja för män – 165 dollar, ett snabbtorkande, isolerande mellanlager med vindtät panel, lämplig för kallt väder.
Vindtäta paneler på ärmar och axlar – haksäkra täckpaneler förhindrar skador på löven.
Även om vintern kan vara den svåraste tiden att kontrollera, är den också den mest meningsfulla. Den kalla, krispiga startpunkten i den låga solen är värd ett försök, men dåligt väder, korta dagar och säsongsbetonade glädjeämnen kan innebära att cyklar lätt förbises. För detta kalla väder är lager-på-lager nyckeln till temperaturhantering, och den nya Explore Long Sleeve-tröjan är det perfekta mellanlagret.
Den är designad för utforskning i mildare förhållanden eller i kalla vinterförhållanden i kombination med en jacka. Toppen är tillverkad av isolerande och mycket andningsbart meshfleecetyg, vilket hjälper till att bibehålla kroppstemperaturen, och har en lös passform precis som vår långärmade tekniska T-shirt, vilket ger fullständig rörelsefrihet. Vindskydd på axlar och armar hjälper ytterligare till att reglera temperaturen och förhindra skador. Det finns en ficka med dragkedja på överarmen för att hålla det viktigaste till hands, och den integrerade upphängningsöglan gör det lättare att torka toppen efter cykling.
Värmeisolering – det varma mesh-polarfleecetyget tål kyla och har en bra andningsfunktion, vilket kan uppnå bästa möjliga temperaturreglering.
Detta är Zipps innovativa rundstrålande styre, nämligen Service Course SL-70 XPLR. Styrets smeknamn XPLR representerar önskan att utforska världen, och det utvidgar definitionen av cykling från golv till tak ... från asfalterade vägar till grus, smuts, jord och till och med cykelbanor. Service Course SL-70 XPLR kan hjälpa dig att öka tempot genom att placera din kropp i den bästa "komfortzonen"-positionen från dina händer. Den klarar timmar av tuff cykling i blandad terräng. Numera, oavsett om det är en två timmars träning hemma eller ett 200 mil långt grusäventyr, behöver dagens förare göra något i förarhytten: komfort, kontroll och förmågan att bära det de behöver. Vi mötte dessa behov genom att skapa ett stapeldiagram med grunda och breda vattendroppar, med särskilt fokus på två viktiga indikatorer - förlängning och utvidgning. Utåtrotation produceras genom att dropparna roteras utåt under bromspedalen. Att rotera hela droppen ovanför bromssätet utåt kommer att producera utvidgning.
Produktegenskaper: ● Uppdaterad unik Zipp-kosmetik ● 70 mm förlängningsavstånd och 115 mm fallläge gör köksfläktens position bekvämare och fallläget är grundare ● 5° fallvidde och 11° fallhöjd utåt för att göra fallläget 6 cm bredare än köksfläkten ● 40, 42, 44, 46 cm bredd ● Ergonomisk topp med 3° svepvinkel ● Mattsvart nano-högexplosiv aluminiumplåt ● Livstidsgaranti ● Tillverkarens rekommenderade pris: 110,00 USD | 123,00 € * | 109,00 £ * *Moms ingår
Zipps Service Course SL-ventilstam är tillverkad av 7075-aluminium, vilket är starkt och lätt, och har en förstklassig styvhet på 1,85 gram per Newtonmeter. Detta leder till oelastiska spurter och accelerationer. För att möta varje cyklists behov av passform har handtaget en vinkel på ±6° och ±17° och 7 längder från 70 till 130 mm finns tillgängliga. Endast ±6°-handtaget har en längd på 140 och 150 mm. Denna styrstam är favoriten bland Zipp-ambassadörer och professionella idrottare.
Funktioner: ● Uppdaterad unik Zipp-kosmetik ● Olika storlekar och vinklar ● Serviceprocess SL OS-stång för 1-1/4″ styrrörscykel ● 17° valfri längd 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm ● 1-1/8″ 6° kan ge 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm ● 1-1/4″ 6° kan ge 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm längd ● Mattsvart nano-explosiv aluminium ● Integrerat Zipp QuickView-fäste kan köpas separat ● Livstidsgaranti ● Tillverkarens rekommenderade pris: 112,00 USD | 114,00 € * | 102,00 £ * *Moms ingår
Service Course SL-sadelstolpen i kolfiber har specialjusterats för att vara kraftfullare än de "komfort"-sadelstolpar som finns på marknaden, samtidigt som den klarar vårt strikta interna MTB-styrketest. Flexteknik används i det lätta kolfiberröret för att hålla cyklisten bekväm i alla terränger. Bättre passform innebär bättre prestanda, och om din sadel är felaktigt monterad kommer energi att slösas bort varje gång du trampar på pedalen.
Den säkra tvåbultsklämman kan enkelt justera sadelns position, och huvudet är omdesignat för att maximera användningen av bulthuvudet. Med 0 och 20 mm ryggstöd kan nästan alla ryttare uppnå en perfekt passform, och klämman kan användas på alla typer av sadelskenor.
Produktegenskaper: ● Uppdaterad unik Zipp-kosmetik ● Unidirektionell kolfiberrörsdesign, vilket ger bästa möjliga efterlevnad på alla vägytor ● 25,4, 27,2, 31,6 mm diameter ● 0 och 20 mm intryck ● Tvåbultsklämma i aluminium, enkel reglering och säkerhet ● Livstidsgaranti ● Rekommenderat pris: 160,00 | 175,00 € * | | 156,00 £ * *Inklusive moms
Obs: PezCyclingNews kräver att du kontaktar tillverkaren innan du använder någon produkt du ser här. Endast tillverkaren kan tillhandahålla korrekt och fullständig information om korrekt/säker användning, hantering, underhåll och/eller installation av produkten, samt eventuell villkorlig information eller produktrestriktioner.